小鹏汽车道歉_"低配"当"高配"卖?车主怒斥小鹏汽车销售欺诈:电池、配置缩水

时间:2022/5/25 0:00:00

"低配"当"高配"卖?车主怒斥小鹏汽车销售欺诈:电池、配置缩水

3月4日消息,近期有媒体报道称,有P5车主曝光小鹏汽车将低配车型当高配进行售卖,涉嫌销售欺诈。

"低配"当"高配"卖?车主怒斥小鹏汽车销售欺诈:电池、配置缩水

从某平台投诉的信息来看,这名车主在上海某小鹏汽车店面订购了一台小鹏P5 600P车型,该车型为全系顶配车型,售价22.93万元。但提车后却发现,交付的车辆是P5 550E版本,售价为19.83万元。

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两车不光售价上有3万多元的差距,电池和配置也存在差距。其中,600P版本配备容量为71.4kWh三元锂电池,续航600km;而550E版本配备的是66.2kWh的磷酸铁锂电池,续航550km。交付的新车并没有配备600P版本上应该配备的真皮座椅、副驾驶记忆等配置。

此外,车主还表示小鹏P5在电池总成上使用非阻燃电线,如果车辆发生撞击,可能危及车内驾乘人员安全,怒斥小鹏汽车以次充好、销售欺诈。

对此,车主希望有关部门对车辆进行依法检测,并要求立案处理。

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据悉,小鹏P5是小鹏汽车推出的最新紧凑型轿车,目前该系列共有10款车型在售,补贴后售价区间为16.27万元-22.93万元之间。新车凭借较高的科技配置和合理的售价收获了不少订单。

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实际上,不久前小鹏P5车型就曾遭到了诸多投诉,投诉原因是“未能按时交付车辆”。在某投诉平台上,有大量关于小鹏P5订单延期的投诉。

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对此,小鹏汽车致歉并表示当前由于磷酸铁锂电池供给紧张,对车辆交付造成影响。对于不想继续等待的用户,给出了“无忧退订”的方案。

但维权的消费者认为,订车近4个月不能交付,即便是退还了定金5000元,在此期间车险、新能源补贴以及购车用电权益均发生了变化,造成了消费者的额外损失。

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